Le pont mobile de la Grotestraat est un pont levant qui, à l'origine, était soulevé par des câbles, en boucle fermée par des contrepoids, actionnés par des moteurs électriques via un système d'engrenage ouvert. 
Cet entraînement était très obsolète, très gourmand en maintenance et n'était plus suffisamment fiable.

Vandezande, en collaboration avec sa société sœur Vameco, a conçu l'entraînement électromécanique d'origine pour en faire un entraînement entièrement hydraulique. 

Le pont a été soutenu en position relevée afin que la navigation ne soit pas entravée pendant les travaux.
Les anciennes pièces d'entraînement et mécaniques ont été complètement démontées et les contrepoids ont été manipulés hors des tours.
Les tours de levage ont été entièrement sablées à l'intérieur et à l'extérieur et ont été préservées.
Un vérin hydraulique avec des roulements a été placé sur chaque tour de levage, qui à son tour est reliée au pont.
Dans la cave de chaque rive, un groupe hydraulique a été placé pour alimenter les cylindres de la rive respective.